dyrektywy unijne - R1234yf

[fuksówka]

Dobrze jak Unia Europejska zajmuje się głównie prostowaniem bananów i ogórków. Niestety  wprowadziła w życie w ubiegłym roku zarządzenie dotyczace klimatyzacji montowanej w  samochodach, a dokładnie stosowania proekologicznego gazu chłodniczego o nazwie R1234yf. Gaz ten od 1 stycznia był oficjalnie gazem obowiązującym w klimatyzacjach montowanych w nowych samochodach. Wyłamał się z tej dyrektywy jedynie Mercedes, który wprowadził nowe klimatyzacje, ale szybko się z nich wycofał tłumacząc się racjami ekonomicznymi, gdyż gaz ten jest pięciokrotnie droższy i ze względów technicznych wymaga wymiany co dwa lata. Przeciw powtórnemu montowaniu starych klimatyzacji zaprotestowała Francja zakazując sprzedaży Mercedesów na jej terenie. Po pół roku na alarm zaczęli bić strażacy. Okazało się że nikt nie zwrócił uwagi na ostrzeżenie producenta R1234yf  firmy Honeywell, która opisuje go w karcie charakterystyki jako środek „skrajnie łatwopalny”, temperatura samozapłonu to zaledwie 405ºC! Propan-butan dotychczas ładowany w klimatyzacji ma temperaturę samozapłonu powyżej 500ºC!

Jednak strażacy gaszące pożary samochodów wyposażonych w nową klimatyzację zgłaszali niebezpieczny gaz jaki powstaje, gdy płonący R1234yf zmienia się w fluorowodór i spotka się ze środkiem gaśniczym. Powstaje wówczas skrajnie toksyczny kwas fluorowodorowy, o ostrym, duszącym zapachu, Jest silnie trujący, wywołuje trudno gojące się rany, łatwo przenika przez rękawiczki i skórę. Osoby, które są świadkami pożaru samochodu właśnie z tym czynnikiem nie powinny zbliżać się do pojazdu tylko ewakuować się na dalszą odległość. Nawet rozcieńczony kwas fluorowodorowy przenika bez uczucia bólu przez skórę i tkanki miękkie, atakując bezpośrednio chrząstki i kości. Fluorowodór jest silnie rakotwórczy. Klimatyzacja z czynnikiem R1234yf montowana jest m.in. w Chevrolet : Malibu; Honda: Fit (wersja elektryczna); Hyundai: i30, Santa Fe; KIA: Cee’d, Sorento, Sportage, Picanto, Venga, Soul; Mazda: Pick-up BT50, CX-5 (tylko wybrane egzemplarze z 2012 roku); Subaru: BRZ ,XV; Suzuki: Swift Sport; Toyota: GT86.

Nie wiem czy można wymienić układ na ten gaz w punktach zajmujących się klimatyzacją, jak chociażby w Feu Vercie http://www.feuvert.pl/oferta/uslugi/napelnianie-klimatyzacji-samochodowej-122.html. Producenci niektórych modeli już zapraszają do bezpłatnej wymiany klimatyzacji.

Oczywiście Unia Europejska pracuje nad kolejnymi dyrektywami chroniącymi nasz klimat. I jak tu krytykować JKM za jego ataki na urzędników w Brukseli.